Povezovalna cesta

Dela na Povezovalni cesti treh mostov potekajo po načrtu

Kljub poznemu začetku gradnje, h kateremu so botrovali pritožbeni postopki v fazi javnega razpisa, je občina Kamnik z izvajalskimi deli na Povezovalni cesti treh mostov v jesenskem času z intenzivno gradnjo in odličnim sodelovanjem izbranih izvajalcev uspeli realizirati prvotno zastavljeni terminski plan za leto 2009.

Opravljena so bila vsa pripravljalna dela na celotni trasi, izgrajeni so bili nasipi na glavni trasi, urejajo se še priključki in križišča. Začela so se tudi dela na premostitvenih konstrukcijah. Po terminskem planu izgradnje je bila pred obdobjem nevarnosti visokih voda v času jesenskega deževja planirana izgradnja krajnih opornikov na mostu čez Kamniško Bistrico, ki je bila glede realizacije dinamike ena najbolj kritičnih točk gradnje. Izgradnjo mostnih opornikov je Vegradovi ekipi z veliko truda in dela tudi ob sobotah uspelo pravočasno zaključiti in velike vode, ki so se pojavile v božičnem času, niso mogle več ogroziti izvedene konstrukcije. Tudi vreme je bilo izvajalcem del lansko jesen naklonjeno, saj so zaradi ugodnih temperatur za gradnjo ter ob manjših padavinah uspeli realizirati večino planiranega dela, kar je bilo tudi ključnega pomena za uspešno črpanje pridobljenih nepovratnih sredstev, ki znašajo za celoten projekt 1,5 milijona EUR. Trenutne vremenske razmere še vedno omogočajo delo na inženirskih objektih (mostnih konstrukcijah), kjer trenutno dela spet potekajo. Na cestnem delu pa bodo z deli pričeli takoj, ko bodo snežne oziroma vremenske razmere to dopuščale.

Z deli niso pričeli edino na predvidenem krožnem križišču na obvozni cesti - pri bencinskem servisu OMW z namenom, da bo promet na obvozni cesti moten čim krajši čas. S pripravljalnimi deli na krožišču bodo začeli takoj, ko bo vreme dopuščalo. Ob tem se bo najprej pripravil del trase, kjer se ne bo posegalo v cestišče, (promet ne bo moten), nato se bodo preostala dela planirala časovno čim racionalneje. O poteku gradnje krožišča ter morebitnih motnjah in zaporah v prometu bo Občina Kamnik javnost sproti obveščali.

Predvidoma do konca januarja se bo začela gradnja komunalne infrastrukture in inštalacij (razsvetljava, elektro, semaforji, vodovod, odvodnjavanje) na že izgrajenem delu cestišča, nato sledi finalizacija nosilnega sloja ter v zaključni fazi izvedba grobega in finega sloja asfalta, ureditev cestnih označb, postavitev ograj, razsvetljave in cestne signalizacije.

Na občini povejo, da bodo vsa dela na Povezovalni cesti treh mostov bodo predvidoma zaključena poleti 2010, saj imajo v skladu s pogodbo o pridobljenih nepovratnih evropskih sredstvih obvezo, da jeseni pridobijo uporabno dovoljenje za omenjeno cesto. 

Brane Golubovič je ob tem v svojem decemberskem intervjuju povedal, da je bil leta 2006 sprejet prostorski dokument za to cesto in od takrat naprej so tekle priprave, v katere je bilo vloženo veliko dela. Poleg tega pa smo za projekt dobili tudi 1,5 milijona € nepovratnih državnih sredstev, zato je težko in neodgovorno odpovedati vse.  Prav se mi zdi, da smo pokazali veliko odločnosti, ko smo kljub političnemu nasprotovanju vztrajali in bili prepričani, da bo ta cesta prinesla nove možnosti, skrajšala poti in kar se da razbremenila Ljubljansko cesto. Poleg tega - zame je to zelo pomembno - se bo na obeh straneh ceste zgradil pločnik in kolesarska steza, ki bosta omogočili povezavo na rekreacijsko os ob Kamniški Bistrici, katere prvi del je ravno dokončan, v prihodnjem letu pa se bo gradnja kolesarske steze in peš poti nadaljevala do povezovalne ceste, s čimer bomo dobili traso od Duplice do Perovega in nazaj na Duplico po Ljubljanski cesti ali pa se bomo odpravili do centra mesta.