Brezplačni prevozi šoloobveznih otrok v Kamniku

Občina Kamnik v skladu z zakonodajo financira organizirane prevoze v šolo za učence, katerih prebivališče je oddaljeno več kot štiri kilometre od osnovne šole ter namenja sredstva za povrnitev stroškov prevozov otrok s posebnimi potrebami na podlagi odločb o usmeritvi. Ne glede na oddaljenost prebivališča učenca od osnovne šole mora občina zagotoviti brezplačen prevoz, če pristojni organ za preventivo v cestnem prometu ugotovi, da je ogrožena varnost učenca na poti v šolo. Na podlagi vpisa, vodstvo šol in strokovne službe občine vsako leto uskladijo prevoze glede na število učencev in prevoznih relacij pove podžupan Brane Golubovič. Tako je Občina po besedah podžupana v lanskem letu za prevoze namenila 447.000 € v letošnjem letu pa imamo namenjenih za prevoze dobrih 500.000 €. Brezplačni prevoz v šolskem letu 2009/2010  tako uporabljala 713 učenk in učencev oz. kar 30% vseh učenk in učencev v občini. 

Brane Golubovič je tudi povedal, da je model financiranja prevozov osnovnošolskih otrok, ki ga je sprejela država, njegovo uresničevanje in plačevanje pa prenesla na občine slab, saj so razlike med občinami glede števila otrok, ki potrebujejo brezplačni prevoz velike. Na primer naša šola Šmartno v Tuhinju s svojimi podružnicami ima kar okoli 90% učencev, ki se dnevno vozijo v šolo z organiziranim prevozom. Tej šoli poleg prevoza Občina zagotavlja tudi sredstva, ki jih terja organizacija in izvedba varstva vozačev ter tudi jutranjega varstva saj država nima zadostnega posluha za specifiko te šole in njenih zaposlenih. 

Podžupan je tudi dodal, da so cene za prevoze visoke predvsem zaradi dejstva, da imajo predvsem manjši prevozniki slabo dnevno izkoriščenost vozil, saj zjutraj vozijo otroke v šolo, čez nekaj ur pa nazaj domov, tako da v tem dnevu ne morejo opraviti kakšnih drugih voženj. Podobno je tudi pri avtobusnih prevozih. »Zato je potrebno razmišljati, da bi v Kamniku ustanovil občinski javni potniški promet s krožnimi linijami, ki bi ga kombiniral z brezplačnimi prevozi otrok v šolo ter  prevozi otrok na različne interesne dejavnosti po občini. Poleg tega pa bi lahko s temi prevozi urejali tudi prevoze vrtcev, šol, društev, ipd. na različne dogodke,« je zaključil Brane Golubovič. 

Cena za prevožen kilometer, ki se uporablja za šolsko leto 2009/2010 znaša za avtobusne prevoze 2,81 EUR brez DDV in z DDV 3.06 EUR ter za prevoze s kombijem od 2,15  EUR brez DDV in z DDV 2,33 EUR do 2,80 EUR brez DDV in z DDV 3,03 EUR. 

Poudariti velja, da je specifika prevozov šoloobveznih otrok v občini Kamnik v nekaterih šolskih okoliših, zlasti OŠ Šmartno v Tuhinju, kjer se v šolo od 383 otrok vozi kar 90% otrok, potem je tukaj še konfiguracija zemljišča v Tuhinjski dolini in je potrebno opravljati prevoze tudi po zelo zahtevnem terenu z večjimi in daljšimi vzponi in to v vseh letnih časih in ob vseh vremenskih pogojih. Tako je najdaljša relacija 23 km: OŠ Šmartno v Tuhinju - Laze - Zg. Tuhinj - Golice - Češnjice - Motnik.

V letu 2007 je bil izveden razpis za prevoze šoloobveznih otrok za tri šolska leta, ki poteče konec letošnjega šolskega leta. V teku je nov triletni razpis za prevoze, ki se zaključi 23. junija 2010.

Od ponudnika - prevoznika se v osnovi zahteva, da izpolnjuje vse z zakonom predpisane pogoje, da je za delo strokovno usposobljen, da ima izkušnje ter da ima ustrezna prevozna sredstva/vozila z ustreznimi kapacitetami, ki zagotavljajo varen prevoz.  

Potencialni prevoznik mora torej razpolagati z ustreznimi tehničnimi sredstvi za izvedbo javnega naročila, pri čemer se za sklope relacij, ki se jih opravlja s kombijem, zahteva, da imajo vozila pogon na vsa štiri kolesa in da so tehnično brezhibna. Potencialni prevoznik mora biti prav tako seznanjen s prevoznimi relacijami in se strinjati s sprotnim prilagajanjem morebitnim spremembam urnika pedagoškega procesa ter številu otrok na posamezni relaciji, kar je povezano z organizacijo pouka in številom upravičencev do prevoza v posamičnem šolskem letu.